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【购房红宝书】多伦多市政规划2041详解系列（下）| 加拿大

上一期【黄岚地产榜】和大家分享了多伦多市政规划2041的“区域定位”和“经济”，本期Daisy黄岚继续和大家分享该规划中的“社区生活”、“交通”、“绿地”、以及“湖滨开发”的部分。

就社区服务设施的投入来说，一般包括学校、社区中心、公园和文体设施、图书馆等等。这些规划中的设施投入都是基于各街区的人口增长预测作出的土地预留和规划。这些设施的投入，使得多伦多市中心不仅仅是加拿大的经济中心，更是极具都市品质和人性化的生活社区，引领世界宜居城市的潮流。多伦多屡次夺得世界宜居城市前几名也不是浪得虚名的。

下图的“社区服务和设施规划”中详细标注了未来计划的社区服务设施。读者朋友们在考察一个楼盘的时候，不仅要考察楼盘周边已有的设施，还有必要对比这张未来规划，衡量一下未来的社区服务和设施是否足够便利。

我们再看交通。目前的一条U型的Yonge-Univerity和一条横向的Bloor-Danforth地铁线早已捉襟见肘，明显无法满足多伦多的交通需求，实在有悖于多伦多国际大都市的市场地位。更是与国内大城市四通八达的轨道交通网络相距甚远。在多伦多市政规划2041中，相关规划人员必然也留意到了这种强劲需求。在下图中的多伦多交通投资项目中，我们可以窥见今后20年多伦多新的交通路线图。这其中包括湖滨的地面线路、疏解线路(Relief Line)、Smart智慧线路、King大街交通远景规划等等令人期待的项目。

城市绿地是衡量一个城市是否宜居的重要一环，和众多国际大都会一样，多伦多在绿地方面的建设和投入多年以来有目共睹。从绿地类型来分，多伦多的绿地大致分为大面积绿地、商住混合绿地和街区花园三种。下图的绿色部分表示多伦多市中心现在和未来的绿地位置，值得购房者们参考。

最值得一提的是多伦多市已经批准并由市长庄德利亲自宣布的Rail Deck (轨道架空)公园规划项目。该绿地位于Rogers Center(罗渣士中心)西侧的铁路干线上方，未来将创造性地把多伦多多年来黑灰冰冷的入城铁轨上方修建成花草绿树的大片绿地公园和步道。整个RailDeck公园的面积达到21英亩，这样的大手笔投入和颠覆性设计又一次让多伦多引领了绿色宜居的潮流。

Rail Deck公园“现在”和“将来”对比

我们再来说说湖滨。任何一个国际大都市的湖景房都是比较值得关注的高档住宅。多伦多的湖滨一直是城市规划部门重点关注的区域。多伦多市政规划2041一定离不开针对湖滨这张名片的设计和创新。基于此，多伦多市专门成立了湖滨开发部（公司），该机构专门负责以世界一流的前瞻视角和创新美学统筹规划多伦多湖滨的五个片区：湖滨中央区、东Bayfront区、西Don区、港口区、和湖滨衍生区。最近最值得投资者关注的是Google谷歌公司正积极寻求和多伦多市政府达成一致在东Bayfront区开发Google智慧城市项目。权威财经媒体彭博社（Bloomberg）对此在今年5月8日有专题报道。

此智慧城市创新项目一旦落地，将为周边楼盘乃至整个多伦多市中心打开又一度投资和发展的空间。

另外，【黄岚地产榜】对上一期的商业街部分做一个补遗，即多伦多将造史上最大的超2百万平方英尺的购物商场（比现有的Yorkdale Mall还要大），整个发展项目占地60英亩，位于多伦多市中心Don Valley Pkwy东侧的湖滨。这个巨型项目需要12-15年来完成，并势必对多伦多城市布局的演化产生影响。

律师出身，多伦多金牌经纪黄岚专栏全集

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新的电车路线推高周边房价 | 英国

“一个新的现代运输系统可能会成为城市的催化剂，吸引投资。优秀的电车系统也可以刺激当地的经济，对以前难以到达的地区进行开发，给人们的生活带来诸多便利……这些都是住房市场的重要因素，我们可以看到这些路线有助于物业价值的提升。”—— Andrew Mason，劳埃德银行的按揭产品总监根据劳埃德银行的新研究，英国城市中改善了的交通网路，特别是电车线路，其周边房价涨幅高于距离交通网路/电车线路较远的物业。

爱丁堡、曼彻斯特、诺丁汉和伯明翰等地区，附近有新电车线路和站点的物业，比前两年的房价平均上涨12%。

爱丁堡地区

爱丁堡地区电车路线（Edinburgh Trams route）自2014年开通以来，爱丁堡电车路线沿线的平均房价已从199,171英镑增长到218,350英镑，涨幅达10%，增速是前两年的三倍。两年前电车线路沿线的平均房价仅上涨了3%，从193,976英镑增至199,171英镑。

大曼彻斯特地区

大曼彻斯特电车线路（Greater Manchester tram routes）和其它很多交通路线开通的两年后，大曼彻斯特电车线路沿线的平均房价平均上涨11%，即从2013年的134,266英镑增至2015年的149,511英镑。对比交通线路开通前的两年，房价增幅几乎翻了一番，那时增幅仅为6%。自1995年以来，沿Altrincham / Bury线的房价涨幅超过了城市平均水准的284%。

此外，大曼彻斯特电车线路沿线的平均房价从1995年的50,620英镑增长到2016年的188,898英镑，同比增长了273%。虽然增长略低于曼彻斯特的276%的增长幅度，但电车线路交易的房屋价格高于曼彻斯特的平均房价21,476英镑（电车线路沿线平均房价188,898英镑，曼彻斯特平均为167,431英镑）。

曼彻斯特东部中央公园（Central Park）邮编区的平均房价从1995年的19,234英镑增长到现在的110,818英镑，增长了近六倍，达到476%。下一个最大升值潜力的地区是皇后公园（Queens Park）（427%）和Velopark / Clayton Hall（404%）。

诺丁汉

诺丁汉快线（Nottingham Express Transit, NET）沿线的平均房价从2004年开始增长，从114,190英镑增加到149,884英镑，增幅为31%，已经达到与诺丁汉整体的增长率相同。

在特伦特河以南的诺丁汉快线的二号线眼线的房价呈现出自2004年以来最快涨幅，平均增幅达39%。

诺丁汉北部的凤凰公园（Phoenix Park）增幅最大，平均增长了142%（自2004年以来的68,790英镑至166,319英镑）。增幅排第二的是位于West Bridgford的Compton Acres，平均房价从204,912英镑增长到315,217英镑，同比增长了54%。再其次是Gregory Street、Meadows Embankment和Queens Walk地区（增幅皆为53%）。

西米德兰地区

自从1999年，米德兰铁路从伯明翰到伍尔弗汉普顿（Wolverhampton）开通两年后，其沿线地区房价从2001年的42,253英镑增长到52,720英镑，同比增长25%。在开通前两年，价格从1997年的46,739英镑下降了10%，到1999年为42,253英镑。

Crossrail的影响

尽管伊丽莎白线于2017年5月开始运营，但从Reading到Shenfield的服务将在2019年12月才开始运作。劳埃德银行的研究还显示，尽管伊丽莎白线（Crossrail）在2019年之前还没有完全开放，从Reading到Shenfield的新房价格在过去两年中就已经上涨了22%，而且预计将会有新的增长。

Crossrail路线沿线2014年的平均房价为344,242英镑，至2016年涨至420,798英镑，而周边地区的平均增长只有14%，大伦敦平均房价增幅为13%。

在沿着新的Crossrail路线调查的33个车站中，有28个同一邮递区号区下的房屋平均房价涨幅居高不下，在过去两年中，比周边地方的平均房价涨幅要高为14%。
在伦敦以西，Burnham地区的房屋的平均房价上涨了40%，其次是Slough增长了34%，这些增长比过去两年东南地区整体房价的涨幅超出15%。

然而这只是个开始，后续效果远远超出初期刚开放时期。这些地区的平均房价继续看涨。

劳埃德银行的按揭产品总监安德鲁．梅森（Andrew Mason）表示：“这些路线有助于提升房价。许多靠近电车线路及站点的房产，相比整个城市，在房价涨幅方面往往表现优异。如果您的家门口有一个电车站，那房价可能会有很大的不同。”

互联网资讯综合整理

在英国人眼里，房产贬值最大的因素是什么？| 英国

>>>英国置业百科：英国购房流程 | 英国房贷申请 | 英国房产税费

一、对房产贬值影响最大的因素

最近，英国一家网站发布了一份调查报告：买房子时，最不能忍受什麽？

其中，92%的人表示，住处附近如果很吵的话，会对他们是否买房产生比较大的影响！

噪音，是罪魁祸首！

报告显示，除了酒吧之外，大家比较讨厌的就是交通产生的噪声了。

其中机场（54%）、高速（48%）和火车（36%）都榜上有名。

有意思的是，高压铁塔的噪声也让很多人讨厌（40%）；

并且学校的吵闹声也被列入其中（21%），看来孩子们日常护外玩乐的声音，很多人并不喜欢……

二、年纪与噪音接受程度

另外，不同年龄层的人对于噪声的接受程度也不一洋。

报告显示：55岁以上的购房者对噪声的接受程度最小，基本所有类型的噪声他们都没办法接受；

而35岁以下的人在买房的时候没有那麽在意噪声的影响，不过他们对于机场（50%）和餐厅的噪声接受程度（32%）也还是不高。

三、这些因素与房产贬值的具体分析

1. 酒吧

说起酒吧，对于英国人日常的生活来说，是必不可缺的！

英国人酒量一般，但是爱喝酒是全世界出了名的！

酒吧，随处可见，就是日常所有成人们，非常正常的社交场合。

基本上每周四，五，六的晚上，都能看到成群结队的人们“站著”喝酒~~

不论是办公区还是居住区，到处都是人们喝酒的身影……

那……住的离酒吧或者pub近的话也许是一件不错的事情，平时走过去的时间短？

但是，如果是真的要做买房的抉定，酒吧产生的噪声对于很多人来说都是无法忍受的。

就算是喜欢酒吧的年轻人（18-34岁）的人都认为，如果房子周围有很吵的酒吧，差不多近一半的人（45%）都觉得他们会放弃购买这套房！

当然，除了噪声之外，酒吧或者pub的其他负面因素也很明显：

比如人们喝醉之后做的一些奇奇怪怪的事情、或者乱扔东西等等都会非常影响居住环境。

2. 高速公路

92%的受访者认为高速公路的噪声会影响到他们买房的抉定，而其中有48%的人认为，公路噪声会直接让他们否抉一套目标房产。

3. 机场噪音与房产贬值

紧随其后的就是飞机场的噪声了。

91%的买房者认为机场的位置会影响到他们买房的抉定，其中过半的人（54%）是无法接受住在机场旁边的。

不过呢，因为机场本身对周围的住宅就有限制，而且在机场周围，房子和跑道的相对位置也会影响到噪声的大小。

所以，有大概30%的受访者认为，如果噪声不是太严重，还是可以考虑住在机场旁边的，而15%的买房者则表示，如果价格足够优惠，他们也是可以考虑购买的。

4. 铁路与房产贬值

交通的便捷通常来说都是对房产价值有加分的，但是在报告中，很多受访者还是对火车的噪声表示了负面的评价。

88%的表示，如果住在一条铁路的主干道旁边，很多人都会有所顾忌。

而且铁路的问题不仅仅在于噪音，在铁路旁边住著还可能会时不时感受到房屋的晃动，也是非常不讨喜的。

谁都不想睡著觉，屋子时不时震一震吧？

5. 餐厅

住在一个有名的餐厅旁边，应该会让吃货们很开心，但对于买房的人来说，太热门餐厅旁边的房子，也不见得是一个好选择。

在调查中，有80%的人觉得热门餐厅也是会带来很多烦人的噪声的，有32%的人觉得他们无法接受这洋的嘈杂；

但是，16%的受访者表示，如果价格合理，他们也会考虑的。

四、补救办法

是的，在预算面前，或许房型，朝向，甚至噪音，有时都不能那麽在乎……

假如真的我们看到一个很喜欢的房子，价格非常合理，如果仅仅为了噪声而放弃，而同洋的预算，可能买不到更好的了……

怎麽办？

新房子在英国一般都是双层玻璃，甚至充氮气，非常的隔音！

那老房子怎麽办？

这个时候，我们其实可以利用一些装修上的小技巧来降低噪声的影响：

防噪窗帘或者防噪门框
自己装双层玻璃
防噪吊顶和隔音墙
地毯-吸音
植物-吸音
这些花费都不算太大，在装修的时候稍加注意，会改善很多！

相关资讯：新数据：英国买房出租市场闪崩？

（据英伦房产圈）

2017年曼谷房价平稳增长交通系统升级成动力 | 海外

这几年，随着国内经济的下行，国内房产市场各种限购政策，投资者们对泰国房产的兴趣越来越浓厚，而泰国首都曼谷，自然成为了最受青睐的城市。曼谷也确实没有让大家失望，房产热度一直居高不下。

2017曼谷公寓市场总体仍稳健增长

泰国地产公司于本月9日发布了2017年曼谷公寓地产项目价格走势报告称，中心商业区房价仍保持稳定增长，预计增幅9-10%，而租金同比增长4-5%。部分区域地产项目每平米均价将超过45万泰铢。

该公司公寓住房项目负责人说，进入2017年曼谷公寓住房市场总体仍保持稳健的增长。如果是中心商业区的公寓地产项目增长更是高出行业平均水平。一方面是中心商业区可开发土地储备减少，另一方面就是单位土地收购成本越来越高。

至于曼谷市外环公寓地产项目而言，特别是围绕政府公告设施项目开发的公寓地产项目的市场供给量会越来越多，但在需求市场仍没有太大变化的情况下，曼谷市外环公寓地产项目仍将面临供给过剩的压力，因此外环公寓项目开发商必须更加了解消费者购买力和市场行情，开发价位合理的公寓住房项目，而不是一味走高端项目。预计2016年外环公寓租金回报率在4-5%之间。

尼尔森释出的报告认为，2017年曼谷公寓地产项目价格最低上浮空间为6-7%，而最高上浮空间则为9－10%。鉴于部分中心商业区每莱转手均价在200万泰铢以上，预计2017年曼谷公寓市场将会出现多个每平米均价超过45万泰铢的项目。

报告还指出，过去的2016年曼谷公寓住房价格仍出现了较大的上涨，平均上浮14%，每平米均价从10.6万泰铢涨至每平米12.1万泰铢。而这一涨幅也高于过去5年的平均8%的涨幅。其中市中心开售的楼盘每平米均价超过了15万泰铢。房价上涨主要来自土地成本上涨以及开发成本上涨影响。

根据数据可以看出泰国房产市场火热，还有丰富的利润空间。

曼谷新地铁线路今年底开工

泰国首都曼谷加大力度，提升公共交通系统。当局宣布将耗资792亿泰铢，也就是约158亿元人民币，建造一条新的地铁线路。整个工程预计在今年底开工，并在2023年正式投入使用。

新建的地铁线路预计全长22.57公里，并设有17个车站，连接泰国文化中心和曼谷民武里区。整个工程分为六个路段，分别由三家建设公司竞标夺得。

在这同时，曼谷另一条地铁线路的扩建工程则出现阻碍。曼谷市议会要求市政厅审查绿线地铁扩建项目中的高架轨道部分，并拒绝透露是否会通过市政厅提出的预算申请。市议会表示，市政厅接管部分扩建项目，预算规模预计会达到1000亿泰铢，可能会影响市政厅的财务运作。因此建议市政厅可选择和其他机构合作，减轻财务负担。

另一边，曼谷快速巴士系统却因为不堪巨额亏损，即将在4月底正式停止运营。曼谷快速巴士系统是曼谷市政府的一大便民惠民举措，但自2010年运行以来，每年都面临高达2亿泰铢的亏损。项目停止后，巴士专用车道将被废除。

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（据有路uoolu.com）

英国的物价之住与行 | 英国

英国物价到底处于什么水平，英国物价表都涵盖哪些方面，下面为您介绍，希望您对英国生活方面的理解更加透彻，更加的个性化。

英国留学租房费用

1、重复收取信用评估费(Credit check fee)

房东们常常对未来的潜在租客进行信用检查，为了避免他们拖欠房东;尽管如此，还是有一些中介收取很高的信用检查费。

总体来说，信用检查报告大约在100英镑左右，但是一些中介让房客交更高的费用。更糟糕的是一些中介会带您看很多套房子，然后叫您做多个信用检查，这是完全没有必要的，因为信用检查只会告诉房东房客的以前的信用记录。

2、不可退的手续费(Administration charges)

曾经就有留学生向我们反应说她被中介收取了210英镑的手续费，因为她认为这套房子已经是她的了。接下来她的中介告诉她，房东接受了另外一个Offer，但是她的手续费是不可以退还她。其他的一些更糟糕的情况也有发生，房客甚至交了540英镑的手续费。

您应该拒绝支付手续费，直到您确定了房子是您的了。您也许不用交任何费用，如果您和私人房东打交道的话。如下一些网站能让您找到这一类房东：Moveflat.com(仅限伦敦)，Gumtree.com, loot.com,spareroom.co.uk，或者是easyroommate.co.uk。您甚至能在一些社交网站上找到房子，比如：Facebook, Weibo(中国的twitter)。如果您是学生，您大学会有私人房东的联系方式。在苏格兰，是不收房客手续费的。

3、不受保护的押金(deposit)

房东们被法律要求要把房客押金放到以下的三个项目之一保护起来，它们是：Deposit Protection Scheme, My Deposit和Tenancy Deposit Scheme。尽管如此，一些房东不会做这些。

提醒：非常重要的是在签订合同之前一定要确定他们使用的是哪一个项目来保护您的押金，一定要让他们拿出证据证明您的押金已经保护起来了，这可以避免今后的纠纷。每一个押金保护项目都有免费的申诉服务，如果房东故意不退押金的话，您可以使用这项服务。

希望大家能够从上述内容中得到收获，正在英国租房的同学们千万要避免上述问题的发生，产生不必要的费用。

英国物价衣食住行之“行”

1、汽车：这边二手车比较便宜，从100镑到2000镑的都有,这边很多的中国学生购买了1000镑左右的二手车。

2、油价：每天路过加油站，汽油和柴油差不多，1.05镑/升。不过，英国可是没有各种公路收费站的，一切费用都包含在油费里了。

3、学车考驾照：学车贵,考便宜, 总花费正常在800镑左右。

4、汽车保险：根据信用等级，每年200-800镑不等。

5、租车：一天30镑左右

6、公交：单趟一般1-2镑，似乎比较贵。但是日票，随便坐，2-3镑;还有其他各式的套票;

7、火车：如果临时买票，一个小时的往返路程，大约花费在15镑左右;去伦敦的票要贵些。但是提前订票能够买到半价甚至更低。

8、长途汽车：比火车便宜。

9、自行车：新车价格100-1000镑不等，我买的二手车，8成新，35镑。

10、飞机：暑期从曼彻斯特飞贝尔法斯特，飞行时间大约1个半小时，网络查到的往返原价是120镑左右，但是我买到了20镑的打折票，加上保险等手续费，往返一共70镑。从伦敦飞国内的往返票价所有费用加起来，大概在300-400镑之间。我来的时候乘坐的国航单程票价4500人民币。

（互联网综合整理）

日本 | 购房者最想住街区？惠比寿再夺冠

惠比寿连续2年被购房者选为 “最想居住街区”

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朝日新闻报导，一份有意购房者的 “最想居住街区” 问卷调查。结果显示，首都圈范围内，惠比寿连续2年拔得头筹。

而直至前年一直稳居冠军的吉祥寺，则与去年持平，位列第2。这次的调查结果几乎可以说是 “（东京）都心人气” 的表现， JR 山手线沿线的优良立地带来了便捷的交通，深受人们欢迎。

选择惠比寿的理由中，“交通方便”占据首位，一半以上的受访者都提到了这点。而选择吉祥寺的最大理由则是 “完善的商业设施”。排在第 3丶第 4丶第 5 的分别是自由之丘（去年第 5）丶目黑（去年第 12）和二子玉川（去年第 7）。

（据钜亨网）

澳洲 | 注意安全！悉尼十大交通事故多发地公布

休姆高速公路（Hume Highway）利物浦（Liverpool）段是悉尼车祸最频繁道路

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对悉尼的交通事故多发地区进行的分析显示，在排名前5的地区中有4处都位于西悉尼。休姆高速公路（Hume Highway）利物浦（Liverpool）段（190起事故）再次成为悉尼的车祸最高发地点，M4公路（M4 Motorway）巴拉玛打（Parramatta）路段（183起）位居第二，彭南特山（Pennant Hills）的彭南特山路（Pennant Hills Road）（172起）首次进榜就是全悉尼第三危险的路段。

最常见的事故原因是司机走神。有46%的司机承认曾有瞬间恍神或没有留意的状态。

据《每日电讯报》报道，保险公司AAMI 的车祸指数（Crash Index）分析了从2015年8月至2016年8月期间，全澳各地的车祸理赔申请，得出的结论是交通高峰期的庞大车流量以及驾驶习惯是车祸的主要原因。

AAMI发言人克劳斯曼（Jake Krausmann）表示，休姆高速公路的利物浦路段有很多红绿灯，而且还有多条公路与之交汇，因此经常严重交通堵塞。而司机走神则很常见，在某些事件中更是车祸的重要肇因。而高科技、驾车时使用数码设备也是司机分心的一大原因。

在悉尼最危险的5条公路中，还有M4公路的银水路段（Silverwater Rd），还有太平洋高速公路（Pacific Highway）的车士活（Chatswood）路段。

对全澳4090位司机所进行的调查发现，其中有近7成的司机过去5年都曾遇上本可避免的车祸，这些车祸中有27%是因为疏忽，还有31%则是因为其他司机的失误所累。

新州的车祸死亡人数不断攀升，今年截止到现在已有283人死于车祸。新州政府周二则宣布，将斥资480万元新增28辆高速公路巡逻车，其中7辆为在乡村公路执勤的四驱车，还有21辆其他的巡逻车则会用于奔赴车祸高发地区，希望能令危险驾驶的行为有所收敛。

据悉，超速仍是新州最大的马路杀手。近期的另一项调查显示，尽管新州有高达40.2%的致命车祸都和超速有关，但仍有72%的司机曾故意超速驾驶。

这项由BudgetDirect进行的调查显示，18至24岁的年轻司机超速可能最大，有33%的人都承认曾超速，25-44岁年龄组的司机超速驾驶的则有24%。

悉尼十大车祸高发地点

1、Hume Highway, Liverpool 190宗

2、M4 Motorway, Parramatta 183宗

3、Pennant Hills Road, Pennant Hills 172宗

4、M4 Motorway, Silverwater 161宗

5、Pacific Highway, Chatswood 152宗

6、Epping Rd, North Ryde 140宗

7、Victoria Rd, West Ryde 132宗

8、Princes Highway, Rockdale 128宗

9、King Georges Rd, Beverly Hills 124宗

10、Victoria Rd, Ryde 118宗

五大车祸肇因

1、受其他司机连累：31%

2、疏忽：27%

3、恍神：19%

4、天气恶劣：10%

5、交通堵塞：9%

（据澳洲新快网）

美国 | 8个因素影响美国房价居然有大麻！

就像投资者在股市上一样，购房者和业主双方都希望知道哪些因素影响房地产走趋。估值越高，购买时机越好？或者，房价开始从峰值急剧下跌是出手的最佳时间？

8月30日发布的标普(S&P)20城房价指数同比增长5.1%，相较5月的5.3%有所下跌，并且是去年8月来同比增幅最低。

西北部房价还在飙升，不过其他地区已经开始放缓。纽约和华盛顿在内的东北城市上涨速度和通胀持平，波士顿则少于5%。

然而由于购买需求旺盛，美国房价增长速度超过收入增长。这反映了房市的不平衡局面，在未来数个月可能使销售承压。

西北房价的增速继续在2位数，波特兰上涨12.6%，西雅图上涨11%，丹佛上涨9.2%。上述3个城市是过去5个月涨幅之首。

不过中西部情况不一，克里夫兰和芝加哥分别上涨2.5%和3.3%，明尼阿波利斯上涨5.1%。

南部城市涨幅大一些，达拉斯上涨8.9%，坦帕上涨7.9%，亚塔兰大上涨5.8%。

在此之前，全国地产经纪商协会（National Association of Realtors，以下简称NAR）发布数据显示，圣何西（San Jose）成为全美房价最贵的都市区，房价中值为108.5万美元。

那么，在房价不断上涨的今天，购房者如何在买房时处于不败之地呢？房地产网站Realtor.com整理总结了对房价起作用的8个指标。好好读读这篇文章，或许对你买房有所帮助。

1.油价

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给车加满油只用35元，比原来的50元少了不少，这感觉当然很棒。不过，对于购房者，这不算好消息。因为油价的下降会导致房价的必然上涨，而且售出速度更快。

研究表明，油价每降1元，房价大致上涨4,000元，同时售出住房天数缩减25天。

其原因是，较低的油价会增加消费者信心和潜在买家的更多可支配收入。此外，对于地产经纪人可能在销售上更积极，更多地带客户看房。

2.Trader Joe’s和Whole Foods

当涉及到健康饮食，精打细算的美食市场Trader Joe’s和昂贵的环保意识超强的Whole Foods都有自己的大量的忠实消费者。不过，说到与它们两个谁为邻可让住房更为保值，需要做一个更全面的了解。

两个美食超市附近的房价显著高于全国平均，但RealtyTrac的数据显示，Trader Joe’s附近的住房比Whole Foods售价高5%。

同时，Trader Joe’s附近的住房升值更快，从购房到出售平均增值40%。Whole Foods为34%，与全国平均水平相同。

3.体育设施

步行可至大型运动场？得分！附近有球场的住房显然受体育迷们的青睐，但即使是普通的购房者也会密切关注附近是否有大型体育设施。

1英里以内设有体育设施的住房其售价增长793元。研究显示，四英里之外这一效果便消失了。

4.大麻

大麻合法化被认为可对各州税收收入产生重大影响，对人们的医疗需求或者单纯的娱乐都大有益处。有些人还认为，大麻也可能推高房地产价格。

大麻对住房的影响可从两个可合法销售大麻的州科罗拉多州和华盛顿州看出来。

在科罗拉多州，自2014年1月娱乐大麻开始销量以来，房价已升值20.4%，高于全国的15.2%。自2014年7月大麻合法化后，华盛顿州房价已上升7.3%，是该州房价年增长最快的一年。

当然，很难说大麻合法化是真正影响这些数字的主要原因。毕竟，无论是丹佛还是西雅图，高科技企业的集中推动就业市场发展的同时，也成为住房市场快速上升的助燃器。对于在科罗拉多州或华盛顿州已拥有住房的美国人，将有足够的理由享受房市上升所带来的红利。

5.气候变化

全球变暖不仅对自然有影响，还影响着人们的日常生活和住房。房地产经纪人协会研究了过去四年里房价和温度变化的关系，发现温度上升和住房价格呈负相关。

在所研究的82个房地产市场中，那些房价上涨最高的地区通常温度小幅上涨（最高2华氏度）。例如，在佐治亚州亚特兰大，温度每升高1度，房价上涨78%。但温度上升超过3度的房地产市场，如阿肯色州小石城，则没有出现显著的价格涨势。

6.赌场

拉斯维加斯传奇的成功故事告诉人们赌场可给贫瘠的沙漠带来疯狂般的繁荣。不过，这个“罪恶之城”只是美国难以想象的反常现象，其中房地产估值发现最为突出。事实是，根据各类研究，全国各地的赌场通常对周围的房价产生2至10%的负面影响。

有关内华达州亨德森的研究表明，距赌场一英里范围内的房价下降9,200元。

7.高速公路

居住在靠近高速公路的地方是个好主意吗？是，也不是。这完全取决于离距高速公路到底有多远。

一项针对“迷信公路”（Superstition Freeway）60号公路沿线亚利桑州那梅萨和吉尔伯特两个城市的研究表明，高速公路对距离0.5英里内的住宅产生负面影响。只不过这一负面影响更多地被周边地区房价的上升所抵消。

研究显示，距离高速公路5英里之内的住房平均售价涨幅比整个大都市地区高。因此，尽管你可能不希望在一个出口匝道附近购买住房，不过便于进出高速绝对是一个强大的卖点。

8.道路两边的树木

大家都知道，高大古老的树木会给社区增添魅力，并很可能是昂贵住房的一个标志。最近一项研究发现，街上有树木的房子比无树的价格平均贵上7,130元。

（据侨报网）

澳洲留学：澳大利亚信号灯没有倒计时

到澳大利亚之前，只知道那里经济很发达，而且绿树成荫，风景如画。短短几天的旅行，不但了解了当地的一些人文地理、风土人情，而且还体验了当地的文明交通，至今难以忘怀。

在乘车前往悉尼、墨尔本、布里斯班等城市旅行时，发现这里的道路资源充足，道路等级和通达水平很高；道路路网密度大、道路基础设施完善；公共交通发达、交通现代化程度高；道路交通标志标线、信号设置科学、规范、统一、功能完备；国民守法意识强、交通秩序良好，通行速度快。

外出观光时，我发现无论是城市道路、还是州际公路，很少遇到车辆排队，很多道路都是一路绿灯，道路通行效率较高。当地的华人朋友告诉我说，良好的交通秩序主要得益于设施先进的交通指挥中心。交通指挥中心24小时收集来自交通控制系统、高速公路交通监控系统、隧道和桥梁交通控制系统的所有交通信息，然后进行综合指挥、协调与控制。另外，我还发现澳大利亚交通诱导系统应用广泛——道路上普遍采用可变情报板预告交通信息，基本上平均每公里道路设置可变情报板两块以上。电子导向屏将车辆行驶前方道路上的车辆密度用不同颜色显示。红色表示车辆密度大，绿色表示小，这样可以让驾车人了解前方路况，选择行驶线路，从而最大限度地避免交通堵塞。

此外，澳大利亚的交通信号和交通监控非常普及。据当地朋友介绍，悉尼市有2600多个信号灯路口，1200多处监控。并有专门为公交设置的B型信号灯信号，一旦检测到有公交车在等信号，先于其他灯亮起，保证公交车提前启动，迅速驶离路口。完善的交通信号，规范的标志标线，构成了城市快节奏、高效率的交通运输网络。

但是，澳大利亚的交通信号虽然很普及，却没有倒计时。正在纳闷时，朋友告诉我说，因为不知道信号何时转换，所以车辆在快要通过路口时，即使是绿灯，驾驶人也会很自觉地提前减速，营造良好的通行秩序。防止红灯亮起时因车速过快来不及刹车，从而有效减少交通事故的发生。

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新加坡交通历史及现状

新加坡生活习惯之交通：

新加坡是一个城市国家，有花园城市之称，这里四季如夏、街道整洁、空气清新。但由于其国土面积只有714平方公里、人口密度已经超过每平方公里7000人，每年还有一千万以上的观光人员光顾这个国家，又是世界上汽车密度最大的国家之一。

它的交通问题是十分重要的事情。但从新加坡樟宜机场出来，看到的是汽车川流不息却畅通无阻，交通秩序井然，不禁感慨万千！新加坡交通秩序好、管理水平高为大家所公认。“冰冻三尺非一日之寒”。

交通规划科学超前。新加坡是在1965年独立的。曾聘请世界上著名的专家制订城市建设、道路交通的规划，十分科学合理。规划确定之后，一直按照这个规划执行，不因长官的更替而朝令夕改。

这里要提到的是，规划是由专家们制订的，不是按照长官意志指定的。新加坡的公共交通工具以及公共交通设施都非常发达，布局合理，车道设计科学。如十字路口单独设立左转弯车道（新加坡汽车是靠左行驶），在保证行人优先的情况下左转弯车辆不受红灯影响直接通行，也缩短了行人横穿红绿灯控制区马路的距离。据笔者观察，此举提高了十字路口的车辆通行能力。新加坡的公共汽车和地铁几乎可以覆盖全城的每一个角落，当然还有出租车作为补充。

交通管理严格有效。新加坡采用各种有效的综合措施确保交通秩序和交通畅通。高效运行的地铁、公交系统，有效运送大量人流。目、所有的车辆按照规定的线路在交通法规规定的框架下有序行驶。就是高峰时间和市中心也极少见到堵车现象。

汽车司机若违反交通规则，视情节轻重进行处罚，罚款额是相当高的。交通法规面前人人平等，管理部门的公信度比较高，没有什么特权可以随意改变处罚决定。

在新加坡学开汽车是容易的，但是要通过有关部门的考试而得到驾驶执照，难度不是一般的大，有的人考试十多次没有通过。

在交通管理方面，新加坡运用了很多高科技的手段。如新加坡是世界上第一个在城区建立电子道路收费系统（ERP）的国家，新加坡的常住人口中，有超过四分之一的是临时来工作、读书、暂住等的“外来人口”，这部分人“入乡随俗”，也能努力遵守交通秩序。

国民素质确实较高。较高的文化素养和严格的管理制度，良好的社会风气，使绝大多数新加坡人养成了自觉遵守交通规则、维护交通秩序的良好风气。新加坡公民多注重个人信誉和诚信。

在这里，司机驾车与行人走路都不用提心吊胆，两者互相尊重，关系是比较和谐的。当然个别违反交通规则的现象还是有的。司机在公路上开车时，不论车辆多少，一般都能自觉地按照规定的速度行驶，即使偶尔遇到极个别违反交通规则或横穿马路的行人，也是礼让行人，以免发生事故。

在公共汽车站和地铁站，乘客们都能自觉地按先后顺序上车，没有挤车的现象。有的高官还搭乘公交上下班。乘客在乘坐公共交通时，人身财物感觉非常安全。一位在新加坡居住了十多年的永久居民，常年乘坐公共交通，钱包总是放在裤子后面的口袋里，竟然从未丢失过。

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