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去年春节，新冠病毒开始大规模爆发，到现在疫苗开始接种，刚好整整一个年头。笔者上次外游离港是2020年的2月份。换句话，中国香港的旅客也消失了整整一年。旅游旺区店铺十室九空，可能太夸张，但吉铺（意为空铺）多过营业中的店铺，也是所言非虚。

问题是当疫苗广泛被接种，大部份人都可以重新从事各式各样的商业活动，工商物业的租金及售价，又能否回复疫情前的水平？疫情加速了互联网的威力，会议固然可以透过网上进行，讲座、授课的观众群，更可藉网上推展至外地，不需要受到地域或场地的容量限制，反而有所得益。

所以写字楼的需求，肯定大大减少。据报渣打银行也计划大幅减少租用面积，更多部门实行在家工作。不过笔者觉得中环一线写字楼的影响是短暂，租金回落是无可避免。但疫情後国内公司必会继续落户中国香港，尤其是中美的角力，中国香港在金融业的角色，仍然无法替代。金融业利润高，要“靓地址”见客，优质位置自然吃香。相反，二丶三线写字楼的租客，考虑成本效益更敏感，影响或会更大！餐饮业以往是商铺的主力租客，在限聚令的影响下，外卖成为餐厅的救命草。民生铺位除了有水丶有电外，门口能够停到电单车，方便外卖平台接送网上订单，也会成为新竉儿！

在旅游旺区的商铺，疫情过後也不愁生意。在中国锐意推动内循环的影响下，到中国香港购物旅游将会出现报复性反弹。长期来说，需求也是有增无减！况且，中国香港的零售楼面，每年都只有低单位数的增长，供应远远追不上需求的增长，旺区靓位有限，持有物业的业主也非常有实力，肯割价的物业少之又少，仍然不失其投资价值。

 

“真心待您”李峻铭与您全析香港房产市场

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这一次，我们要讨论传统护照与新形式标准化健康护照的关系。

我们需要问一下，这两个概念——传统护照和健康护照——是否完全可以调和。

一方面，这是（因为疫情）随机分配的全球个人健康状况。这种状况可能导致对护照质量和含金量的完全或部分无视。毕竟，如果护照因健康风险评估而被禁止携带，那么它的价值又有多大呢？

护照持有人之间的新差异让原本就很困难的评估变得更加复杂，毕竟之前的排名和评估方法可谓五花八门。

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健康护照是全球护照的样本

正如人类精神、全球团结以及气候变化等灾害一样，此次疫情没有国界。同样，对全球卫生科学和政治而言，此次疫情的后果与需要采取的行动也可能是叠加的，超越国界的。疫情期间的健康护照是不是实际上超过了真实护照的价值？健康护照能否成为全球护照或全球公民身份的蓝图？

真正的问题在于应对疫情的方式，比如疫苗接种以及社交距离，导致护照含金量因为疫情受到了影响。换句话讲，由于不同的健康标准，比如正式健康和常规健康，是否出现了不同类别的全球流动性？对于正式健康，我指的是正式的要求，比如痊愈或者接种了。对于常规健康，我指的是一个人是否病了。这样一个区别就可以导致对健康，进而对流动性产生不同的判断标准。

举个例子，同一国家的两名护照持有者在世界各机场可能根据卫生标准和不同时间受到不同的对待，因为卫生要求也在不断变化，病毒变异的时间也不定。健康护照可能会对实际护照产生重大影响，造成复杂性和不确定性，尽管这是出于善意和为了应对危机。

这些标准有哪些呢？迄今为止，对护照及其法律、经济和其它层面（比如去协定国的免签旅行）的定义的权力一直掌握在各国政府手中，这是一种源于权力、政治和法律的垄断。无论如何，目前还没有全球性的公民身份“监督机构”，但是一些全球性的模式可以从根本上带来全球公民意识，与民族国家的公民意识相辅相成。

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健康护照对投资入籍计划来说意味着什么？

谈及投资入籍计划，上述的权力已经有了一些转变。它受到了全球市场和市场规则的共同决定。这种法律一直以来都是国家法律的核心，是对内的。

愤世嫉俗的人可能会说，投资入籍计划的底线就是要有不同的国家存在，就算它们存在的意义是为了在全球市场上提供公民身份福利。

至少有一点，基于价格的投资入籍计划渐渐地成为了旅行和战略迁移的稳定器和平衡器。它无疑给各个国家重新引入了一种选择以及多样化的概念：理论上，任何人都可以购买护照，只要没有任何实质性的犯罪记录。

因此，价格不歧视任何人，不论其资产、宗教、肤色或其它因素。当然，通常很高的价格往往都是一个需要克服的障碍。世界本身并不是完全平等的，一切事物，看起来至少都有一个名义上的价格，并且可以被商品化。投资入籍计划还有很多的发展以及创新的空间，比如众筹或者政府贷款。

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护照、机票、钱包、接种证明

旅游业作为革新者和先行者的角色并不奇怪，病毒的传播可能与国际旅行有关。国际航空运输协会（IATA）是一个全球拥有约300家航空公司会员的机构。国际航空运输协会根据联合国国际民用航空组织（ICAO）的规定行事，该组织为航空旅行制定国际标准，因此，就算它不是全球公共行业，也是一个超国家组织。

国际航空运输协会的健康护照被称为国际航空运输协会旅行通行证，很快就要推行了。据报道，巴拿马的Copa航空公司将成为其伙伴在拉美地区试行国际航空运输协会旅行通行证。同样，卡塔尔航空公司、阿联酋航空公司和阿提哈德航空公司也宣布将推出这个APP。国际航空运输协会将其作为全球标准化解决方案，以验证和认证所有国家关于疫情的出行规定。

它将包括开源的和可共同操作的模块，如旅行通行证，作为数字身份的一种形式，还包括一个可以上传健康证书、测试和接种记录的平台，作为全球登记。此外，欧盟委员会还在讨论推出疫苗护照的提议，英国航空公司和美国航空公司也在提出自己的“核实飞行健康护照”。

传统护照是国家的概念。然而，健康护照似乎不仅是国家之间的国际创造，而且实际上是全球以及超国家概念，各国政府支持国际民用航空组织制定适用于所有私人旅行者的政策。旅行者仍然是某个国家的国民，就是这样。

私人航空公司、政府运营的航空公司、还有联合国的国际民用航空组织（ICAO）都是超国家组织，不受任何司法辖区法律的管辖。这可能意味着出现某种新的全球性软法律和政策，以新的旅行法典形式出现的实际成文和也可能不成文的超国家法律。这不是国际法，因为这不是国家之间的法律，而是国家与企业服务提供商以及超国家监管机构之间的法律。

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将监管权力转向了私营公司

由于疫情的影响，旅行市场变得很不稳定。它们随时都会变化或者关闭，期限还不定。这给所有利益攸关方，包括旅客和航空公司带来前所未有的不确定性。在这方面，新措施是有意义的。

与此同时，航空公司不是民主选举产生的政府。它们大多属于私营部门。它们相较于政府更加灵活，这实际上要求政府需要遵循新近出台的行业标准，不然就会被排除在自由的新世界之外。

这些新措施可能非常有效，但是也会带来系列问题，尤其是隐私法方面。必须紧急处理这些问题，以使该系统工作并获得认可。国际航空运输协会（IATA）承诺不会有中央数据库或者数据存储库来储存这些信息，由旅行者自己保管自己的信息。这似乎是一个重要的起点，以安全和人道的方式重新连接世界。

从健康的角度来看，投资入籍护照的世界可能面临着深刻的重新定义。传统护照是指与国籍相关联的身份，这种身份通常不会不断变化，即使是用现金购买的护照。正如我们所知，一个人的健康状况可能每天都会发生变化，个人影响的程度有限。

我们正在进入一个新时代，一个充满了旅行不确定性的时代，一个例外成为新常态的时代。在这个新时代，国家在公民身份概念上的权力，以及公民身份概念的相关性，已经进一步消退，这标志着传统护照的意义开始终结，或许也标志着政治法律成员身份观念的蜕变。

 

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鉴於新增新冠病毒感染人数的减少、重症病床使用率等指标的改善，大阪、京都、兵库、岐阜、爱知、福冈6府县，将於3月1日解除新冠紧急事态宣言，这将比原定截止日期提前大约一周的时间。大阪府、京都府、兵库县的府县知事同时提出，希望中央政府以每天4万日元为上限进行支援，以向那些响应继续缩短营业时间要求的商家支付合作金。

日本财务省发布的1月贸易统计数据显示，日本1月的出口达到5.78万亿日元，同比增长6.4%，为继2020年12月之後的连续第二个月增加，1月的增长幅度更比2020年12月的2.0%有所扩大。在日本1月的出口增长中，对中国出口增长高达37.5%，主要为有色金属和半导体制造装置的增长；而对美国的出口则减4.8%；对欧盟的出口减少1.6%，为连续18个月的下降。

日本全国消费者物价指数

日本总务省最新公布的1月全国消费者物价指数为101.4（生鲜食品除外），较去年同期下降0.6%，降幅与2020年12月下降1.0%的数据相比，下降幅度收窄0.4个百分点。受新一轮的新冠病毒疫情扩大，日本再次启动紧急事态宣言，并全面暂停政府旅游支援项目“Go To Travel”的影响，上月住宿费下降了33.5%；同时下降明显的还有电费和城市燃气费，下降分别达到8.2%和10.7%。而以居家办公扩大为背景的家电产品需求出现高涨的现象，室内空调、空气净化器、微波炉等均出现不同程度的涨价，火灾和地震保险费，烟草价格也出现上涨。

 

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