澳洲房價居高不下已經不是什麽新聞了，但哪個城市漲勢最猛呢？答案是墨爾本。今年上半年，墨爾本房價漲幅居全澳首位，足足達到各大首府城市平均漲幅的兩倍。
據《先驅太陽報》報道，澳洲統計局（Australian Bureau of Statistics）的數據顯示，過去1年裏，墨爾本房價漲了8.2%，全澳洲的八個首府城市平均漲幅為4.1%。也就是說，墨爾本房價漲幅是各大城市平均漲幅的2倍。據專家分析，墨爾本房市的漲勢仍在繼續。
今年上半年，墨爾本房價漲幅居全澳首位，足足達到各大首府城市平均漲幅的兩倍同期時間，堪培拉以6%的漲幅居於墨爾本之後，悉尼的漲幅不到3.6%。但到3月為止，悉尼的漲幅和墨爾本還是並駕齊驅的。Darwin和珀斯則呈現下降趨勢，跌幅分別為6.5%和4.8%。
WBP房地產集團的主席Greville Pabst分析說，墨爾本房價高漲的原因在於房屋庫存量少。他指出，近期清盤率十分強勢，在78%到80%之間。今年年底前，漲勢還將持續。McGrath的創始人John McGrath持同樣的意見，也認為墨爾本房價短期內不會下跌，因為購房者的需求量仍然很大。
（據今日澳洲）
根據最新數據顯示，悉尼東部區域部分學校排名新州最擁擠的學校前列，家長呼籲新州政府提供更多教室並規劃新建學校。
據《每日電訊報》報道，新州反對黨獲取的數據顯示，Wentworth Courier地區共16所學校，其中10所學校接受的學生數量遠超過運營能力。
悉尼東部區域部分學校排名新州最擁擠的學校前列，家長呼籲新州政府提供更多教室並規劃新建學校伯克街公立學校（Bourke St Public School）排名新州最擁擠學校第五位，負載率145%，需要額外5個以上教室。
根據家長描述，部分學校被迫將專門的音樂室及藝術室用作普通教室，或者拿隔板將教室臨時分開做多個教室用，以應對急劇上漲的學生數量。
本周壹，新州教育廳長Adrian Piccoli同意教育廳、當地議員與憂心忡忡的父母們舉行會議，討論相關問題。自2012年以來，Waverley LGA區域學生註冊數量上漲了22%，居悉尼之首。
邦迪公立學校（Bondi Public School）學生數量從2006年的75人上漲至今年的605人，增長幅度達706%。目前該校負載率達到141%，在新州最擁擠學校中排在第7位。
邦迪沙灘公立學校（Bondi Beach Public School）學生人數從2006年的207人上漲至目前的599人，負載率達104%。
中等教育當地選擇（Community for Local Options for Secondary Education）活動東區領導Licia Heath表示，悉尼東部區域部分公立學校關閉，學生數量持續上漲，大量高密度住宅項目獲批建設等原因壹起造成了目前學校超負荷運營的結果。
新州政府也意識到了這個問題，已經為東區部分學校投入額外資金解決。Heath認為政府現在該開始考慮在東區規劃新公立學校。
邦迪區域數名校長希望Piccoli廳長能到實地考察，見證學校擁擠情況。新州政府承諾在悉尼東區投入6,000多萬資金，但是卻沒有分配到邦迪區域。
新州教育廳發言人表示，目前貝爾維尤山公立學校（Bellevue Hill Public）擴建項目正在進行，預計在2017年年底學校容量將從現在的600人提升到1,000人，這將緩解邦迪區域學校擁擠問題。
（據澳洲新快網）
據《澳洲金融評論報》報道，今年對於澳洲的房屋建築商來說是創紀錄的壹年，但他們現在擔心澳洲有史以來最大的房屋建築周期已經達到頂峰。
澳洲住房工業協會（Housing Industry Association(HIA)）和Colorbond Steel出具最新的住房100報告（Housing 100 report）顯示，到六月份為止的壹年中，澳洲最大的建築公司就啟動新房建設69,161起，略超過2004年的69,100起。
排名清晰地顯示住房經濟發展已經從西部轉向東部。墨爾本地產開發商Metricon超越柏斯（Perth）的BCG成為第1名，該公司有4365起新房建設。未來的住房建築動向並不明朗，但它會成為經濟發展的浮標。
HIA首席經濟師戴爾（Harley Dale）表示：“從短期來看市場是健康發展的。過了今年住房市場將會變得混亂，屆時將會有中高密度的房屋投入市場，使澳洲經濟下行周期時間和程度上的不確定性達到空前程度。”
最新的官方數據顯示，房屋價格增長開始放緩。消費者在提高支付能力方面開始變弱。在低借貸成本情況下，住房開發增加的勢頭是否會持續4年也變得不清晰。
銀行監管機構APRA實行的信用貸款的限制政策，以及維州、新州及昆州政府在外國買家購房方面實施的高額手續費都會增加經濟下行的風險。
在公寓建設方面，美利通（Meriton）、Brookfield Multiplex、美瓦克（Mirvac）三家公司排名未變，但它們的開發數量與前壹年相比均有下降。
雖然新住房批準已經達到頂峰，與去年的歷史性紀錄相比也有所回落，但7月份最新數據顯示新房屋報建方面仍出現月度增長。
西太銀行（Westpac）首席經濟師伊雲士（Bill Evans）表示在風險平衡方面住房建築領域可能還會繼續增長。
去年動工數量最多的房屋建築商是紐卡素（Newcastle）的MJH集團。塔州（Tasmania）的Wilson Homes在12月份因收購而開發量有所增加，這家私營企業在去年入股了維州的西蒙茲集團（Simonds Group），房屋動工的數量從1034起上升到2173起，排名從14躍升至第8位。
總經理海爾茂（Andrew Helmers）表示，格林菲爾德（Greenfield）的開發商必須降低對利潤的期望來保持成交量的上升。他說：“價格已經出現回落，聰明的開發商正在調整價格。這對於買家來說是好事。去年父親節期間市場已達到頂峰，之後市場似乎靜止，但它其實只是稍微度過了壹段冷淡期。我認為目前對於敏銳的開發商來說仍有土地開發的機會。”
（據澳洲新快網）
繼2015年股災之後，2016年國內房價壹路飆漲，讓人捉摸不透，由此激發了更多高凈值客群投資海外的需求，以尋求資產增值。泰國這壹新興市場，漸入投資者的視線。據“中國對泰國的采購意向指數”顯示，中國買家在泰國購買房產的欲望已超過其它較大國家。過去壹年中，泰國指數飆升180%，而其它幾大主流國家，僅上升37%。
作為泰國最熱門投資目的地之壹的芭堤雅，它的樓市以外國人為主導。壹年365天，有不計其數的來自世界各國不同種族、不同語言的人來到芭堤雅度假、生活、經商、投資、創業。隨著泰國高鐵（曼谷－芭堤雅－羅勇）及烏達拋機場的建設，這座城市的房產市場將是高凈值客群尋求資產增值的最佳渠道之壹。
那麽，是哪些投資優勢讓芭堤雅的房產變得炙手可熱？投資芭堤雅什麽地方的樓盤更有益於資產保值呢？下面將為妳揭曉答案！
芭堤雅壹居室價格在60萬元左右，只計算使用面積，不計公攤、全精裝修、車位免費、泳池健身房是必備配套
五大投資優勢 魅力難擋
1 氣候宜人 旅遊資源豐富
泰國屬熱帶季風氣候，終年溫差不大，4、5月溫度最高，年平均溫度20攝氏度左右，完全可以短褲T恤過壹年。芭堤雅的海灘長達40公裏，藍天碧水，沙白如銀，海景資源極其豐富，開發商甚至在海灘邊上建海景公寓，實在是太愜意，還有最負盛名的夜生活文化。這些都吸引著世界的遊客，每年來芭提雅旅遊的人數將近1200萬，這在全球都是名列前茅的。
2 交通便利 經濟發展健康
芭堤雅位於泰國經濟最發達的曼谷——羅勇經濟走廊，經濟健康成長，旅遊業發達，房地產業勢頭兇猛。交通也非常便利，規劃中的曼谷機場至芭堤雅高鐵輕軌線預計在2018年建成，屆時兩地車程將縮短為20分鐘。曼谷或芭堤雅機場距中國南方城市大約2個多小時航程，距離北方城市大約4-5小時航程。每年在芭提雅召開的國際會議高達兩三百次之多，旅遊經濟非常國際化，遊客來源遍布世界，不容易受某個經濟體的衰退影響。
3 醫療教育壹流水準 暢享悠閑生活
泰國的醫療設施處於世界壹流水平，且費用低，僅是歐洲的1/4，有孩子的家庭也可以選擇壹些優質的國際學校就讀，泰國的國際教育非常發達，其中英國排名前三的私立學校regent（戴安娜王妃的母校），在曼谷和芭堤雅都有分校。泰國政府也從政策方面也給予大力支持，正向任何超過50歲的人士簽發特殊退休簽證，越來越多的人選擇移居芭堤雅。
4 低房價、高投資回報率
芭堤雅壹居室價格在60萬元左右，只計算使用面積，不計公攤、全精裝修、車位免費、泳池健身房是必備配套。出租收益約8%-10%，壹些地段好近海的房產可高達15%，芭堤雅旺季租房壹天可以租到300元，歐美短租客尤其多。此外，芭提雅在城市基礎設施上投入巨資， 2018年到曼谷機場的高鐵輕軌完成，高鐵沿線的城市房地產市場前景大好，預測今後幾年將上漲30%以上。
（據互聯網綜合整理）
對悉尼的交通事故多發地區進行的分析顯示，在排名前5的地區中有4處都位於西悉尼。休姆高速公路（Hume Highway）利物浦（Liverpool）段（190起事故）再次成為悉尼的車禍最高發地點，M4公路（M4 Motorway）巴拉瑪打（Parramatta）路段（183起）位居第二，彭南特山（Pennant Hills）的彭南特山路（Pennant Hills Road）（172起）首次進榜就是全悉尼第三危險的路段。
最常見的事故原因是司機走神。有46%的司機承認曾有瞬間恍神或沒有留意的狀態。
據《每日電訊報》報道，保險公司AAMI 的車禍指數（Crash Index）分析了從2015年8月至2016年8月期間，全澳各地的車禍理賠申請，得出的結論是交通高峰期的龐大車流量以及駕駛習慣是車禍的主要原因。
AAMI發言人克勞斯曼（Jake Krausmann）表示，休姆高速公路的利物浦路段有很多紅綠燈，而且還有多條公路與之交匯，因此經常嚴重交通堵塞。而司機走神則很常見，在某些事件中更是車禍的重要肇因。而高科技、駕車時使用數碼設備也是司機分心的壹大原因。
在悉尼最危險的5條公路中，還有M4公路的銀水路段（Silverwater Rd），還有太平洋高速公路（Pacific Highway）的車士活（Chatswood）路段。
對全澳4090位司機所進行的調查發現，其中有近7成的司機過去5年都曾遇上本可避免的車禍，這些車禍中有27%是因為疏忽，還有31%則是因為其他司機的失誤所累。
新州的車禍死亡人數不斷攀升，今年截止到現在已有283人死於車禍。新州政府周二則宣布，將斥資480萬元新增28輛高速公路巡邏車，其中7輛為在鄉村公路執勤的四驅車，還有21輛其他的巡邏車則會用於奔赴車禍高發地區，希望能令危險駕駛的行為有所收斂。
據悉，超速仍是新州最大的馬路殺手。近期的另壹項調查顯示，盡管新州有高達40.2%的致命車禍都和超速有關，但仍有72%的司機曾故意超速駕駛。
這項由BudgetDirect進行的調查顯示，18至24歲的年輕司機超速可能最大，有33%的人都承認曾超速，25-44歲年齡組的司機超速駕駛的則有24%。
悉尼十大車禍高發地點
1、Hume Highway, Liverpool 190宗
2、M4 Motorway, Parramatta 183宗
3、Pennant Hills Road, Pennant Hills 172宗
4、M4 Motorway, Silverwater 161宗
5、Pacific Highway, Chatswood 152宗
6、Epping Rd, North Ryde 140宗
7、Victoria Rd, West Ryde 132宗
8、Princes Highway, Rockdale 128宗
9、King Georges Rd, Beverly Hills 124宗
10、Victoria Rd, Ryde 118宗
五大車禍肇因
1、受其他司機連累：31%
2、疏忽：27%
3、恍神：19%
4、天氣惡劣：10%
5、交通堵塞：9%
（據澳洲新快網）
美聯儲21日公佈聯邦公開市場委員會（FOMC）9月貨幣政策會議的決議，宣佈不加息。
根據美聯儲21日的聲明，FOMC以7票對3票通過不加息的決議，維持現行聯邦基準利率在0.25%到0.5%之間。
FOMC認為，雖然美國勞動力市場持續增強，今年上半年經濟活動溫和回升，近幾個月失業率變動不大，就業機會穩定增長，家庭支出亦強力增長，但企業固定投資仍然疲軟，而通膨率和FOMC的目標值2%仍有一段距離，部分反映了能源價格和非能源進口價格的下跌。
FOMC的法定職責是尋求促進就業最大化和物價穩定，委員會預計，隨著貨幣政策的逐步調整，經濟活動會穩步前進，勞動力市場也會逐步加強，由於能源 價格先前的下跌，通脹率短期內仍將維持在低位。經濟前景短期內的風險似乎大致平衡，委員會將繼續密切監測通貨膨脹指標和全球經濟和金融的發展。
在此背景下，雖然加息的條件增強，但委員會決定維持現行聯邦基準利率，持續等待各項經濟因素朝委員會就業市場及通脹目標前進的證據。這項評估包括考慮勞動力市場狀況、通脹壓力和通脹預期，金融和國際發展的數據等。
另外，美聯儲對未來幾年的經濟預測有微妙的變化，似乎對經濟的長期潛力顯得有些悲觀。今年6月美聯儲預期長期的經濟增長率是2%，9月會議調降為1.8%。對長期的基準利率，亦由6月預期的3.0%，調降為2.9%。
美聯儲宣佈不加息後，股市三大指數微幅上揚，隨後大漲，收盤道瓊工業指數上漲163.74點（漲0.90%），標準普爾500上漲23.36點（漲1.09%），納斯達克綜合指數上漲53.83點（漲1.03%）。
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（互聯網資訊綜合整理）
去年12月美國國會在審議《2016財年綜合撥款法案》時，未能通過《EB-5改革法案》，而是決定延期至今年9月30日。在此期間，關於Eb-5的詬病屢見報端，現在9月底截止日期在即，國會必須審議及通過《EB-5改革法案》，或者再次延長期限。
EB-5計劃已創造逾8萬個工作機會
美國EB-5計劃規定外國投資人只要在美國投入50萬美元，並提供10個工作機會，就可申請綠卡。對有意移民美國的外國人而言，這是相當便捷的入籍途徑，而對缺乏資金的項目開發商來說，EB-5是以最低成本取得資金的最佳通道。
美國1992年推出EB-5計劃，初始並未受到太大關注，2008年金融風暴後，美國企業銀行融資變得困難，紛紛轉而利用EB-5計劃吸引外資。根據美國移民局（USCIS）數據，自推出EB-5計劃以來，已吸引來美投資的金額達155億美元，且創造8.44萬個工作機會。
EB-5計劃的綠卡簽證，每年的全球配額是一萬張（包括外國投資人及其家人），2014年開始出現不夠用的情況，大約九成申請人來自中國大陸。
EB-5欺詐訴訟案件增多
近年來美國EB-5詐欺案日益增多，外國投資人不僅拿不到綠卡，反而落到身陷龐氏騙局、違約和財務損失的結局。在所有EB-5欺詐案中，佛蒙特州傑伊峰度假村（Jay Peak Resort）開發案最受人矚目。
美國證券交易委員會（SEC）今年4月針對這個佛蒙特州開發案提出民事訴訟，指控開發商及執行長在長達8年的詐騙陰謀中，有系統地「掠奪」（Systematically Looted）外國投資人逾5,000萬美元。這個開發案同時也面臨數百名投資人提起的集體訴訟。
去年在南達科他州，35名中國投資者因EB-5欺詐損失1,850萬美元，集體控告南達科他州以及負責EB-5項目的前官員博倫（Joop Bollen）。
開發商巧立名目引人詬病
除了欺詐案增多，EB-5另一個令人詬病的問題是，開發商巧立名目，在鄰近低就業地區的都市地帶規劃開發案，但申請是用低門檻（50萬美元）的EB-5投資計劃。在都市地點的EB-5投資案，最低門檻為100萬美元。
近年來，紐約曼哈頓和洛杉磯的高級住宅區，出現許多EB-5大型投資開發案，部分將附近的高失業地區劃入，並用以申請適用較低門檻的EB-5投資。近期佛羅里達州亦出現EB-5投資熱，吸引中國投資客。
紐約州參議員舒默（Charles Schumer）去年表示，投資開發案可以為整個城市帶來就業機會，暗示沒有必要區分就業低的布朗克斯（Bronx）街區和高檔區曼哈頓中城。其他國會議員不同意這樣的說法，並試圖減少都市地區的EB-5開發案。
EB-5潛在的國家安全隱憂
移民研究中心（Center for Immigration Studies）研究員諾斯（David North）擔心，EB-5投資計劃成為國際洗錢的管道，並且對國家安全構成威脅。他說：「在不透明的中東或中國大陸的金融體系，很難追查錢的流向。」多位國會議員和執法人員也有同樣的顧慮。
聯邦調查人員曾經發現，外國投資者中有些是與中國和伊朗情報單位有關的人員，或者參與國際洗錢的罪犯。
EB-5向外國人兜售綠卡 更多人要求改革
美國國會政府問責局（Government Accountability Office, GAO）去年發佈報告說，EB-5計劃易誘發欺詐案且未創造經濟利益。加州參議員范士丹（Dianne Feinstein）隨後撰寫專欄表示，應該終止EB-5計劃，因其「對數以百萬耐心等候移民配額的外籍人士釋出一個錯誤信息，即美國綠卡是『出售』的，但這不能代表我們國家」。
CIS研究員諾斯表示：「EB-5投資就像是向外國人兜售綠卡，我們不該這麼做。」
去年參議院司法委員會數名參議員提出《EB-5改革法案》，包括提高投資門檻金額由50萬美元增為80萬美元，或要求更多的國土安全監督、額外的安全措施，以及重新定義高失業地區。所有改革法案都無功而返，原因是部分支持EB-5的參議員反對。
今年9月初部分國會眾議員提出《EB-5改革法案》，要求保留4千個EB-5簽證配額在農村和低收入地區的EB-5投資案。提出這個法案的弗吉尼亞州眾議員古德拉特（Bob Goodlatte）表示：「有迫切需要進行EB-5改革。」
其它的改革法案包括增加簽證數量以及限制極為貧困地區始能適用低門檻投資金額。不過如同去年，今年許多開發商仍然努力推動不要改革或減少修正幅度，9月底前能否達成妥協方案並不樂觀。
美國國會議員為EB-5投資改革角力的同時，今年EB-5投資申請案出現多年來首次放緩的趨勢。2015財年申請案達到史上高點14,373件，2016財年前九個月的申請件數僅8,638件。
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據《每日郵報》報導，為了避免繳納新增房產稅，使用透過離岸公司逃避繳納房產稅漏洞的房東數量越來越多。
2015年，英政府透露控制以租養房（buy -to-let）的計劃，以租養房上升的人數表明，第一套房的人與房東要在有限的房產市場上競爭。
前任財政大臣喬治.奧斯本稱，2017年開始，以租養房政策抵押貸款的房產稅不再減少。
這項政策使以租養房政策失去財政優勢，而且會給房地產市場降溫。
但現在出現以租養房政策已經促使房東之前出售的房產又回到了他們手中。
目前，私人房東有權按他們當時繳稅收入稅的稅率進行房產稅抵免，基本稅率20% ，但最高稅率達45%。
比如，房東每月支付以租養房純利息抵押貸款1000英鎊，就可以根據減免政策最多少交450英鎊。
在2017年1月開始生效的房產政策之下，到2020年，房東的稅收抵免僅為200英鎊，房東不得不多拿出250英鎊來填補抵押貸款需繳納的稅費。
但房東通過出售他們的房產來創立公司，自己運營，他們完全可以避免繳納房產稅。
房東可以把運營出租房的成本來進行稅收抵免申請，——這樣可以有效的抵消按揭付款的成本，磨損和維護，讓利代理商的費用等。
以有限公司形式維持以租養房意味著，房東必須繳納公司所得稅，但到2020年這個稅率將會跌至18%。
抵押貸款經紀人稱，房東在過去的1年裡建立了自己的公司，並且借此來購買新的房產。
現在，房東可以把他們現有的房產出售給成立的公司。
以租養房商業抵押貸款經紀人Steve Olejnik ，稱：「轉手借貸給公司的做法會是一種解決方案，並且我們現在看到在以租養房的政策下買房佔全部以租養房申請人數的63%。2015年的這個時段以租養房申請量僅佔30%。這與2015年是完全不同的。」
「儘管房產稅導致很多房東『出售』個人房產給有限公司，因為，從長期運營來看，在稅收方面更合算。我們期待趨勢延續下去。」
房屋經紀公司Brightstar Financial的Chris Bramham稱，過去1年內，來公司借助有限公司購置房產的房東數量上漲了40%。
他稱『我們最終看到越來越多的人諮詢把房產轉換成有限公司的問題，這兩者都是為了抵押貸款和購買房產，這樣做的房東比2015年高出40%，因此這也證明建立有限公司代替以租養房將是未來的發展趨勢。』
你應該把房產轉變成有限公司嗎？
然而把房產轉變成有限公司的稅收優勢是很明顯的，這樣做隨之而來的就是更高的費用。
如果房產已經增值，出售一套以租養房的房子和通過有限公司重置房產會更有利。
自2016年4月以來所有的以租養房房產都要徵收3%的印花稅，在重置房產的時候仍需要支付。
從個人房產到公司房產的性質改變，意味著通常抵押貸款合同性質已經改變。這反而促使人們在抵押貸款到期前提前還清費用，這些費用包括律師費，評估費等各種費用。
Bramham稱：「這並非對所有人都是有利的。這樣做對有限公司是有利的，但是也意味著需要繳納更多的費用和更多的管理費。每個人的納稅狀況也會不一 樣，因此，沒有一個標準可以滿足所有納稅人的需求，房東在把房產轉變成有限公司之前應該尋求會計師事務所或者專業稅收公司的建議。」
（據英中網）
受新增印花稅和公投之後不確定性因素的綜合影響，2019年之前，倫敦最繁華地區房產市場仍舊不景氣。
來自第一太平維納斯（Savills）對倫敦中心區房產市場的退歐初期預測，表明繼過去兩年的平穩價格之後，2016年房價仍會下跌9%。
據第一太平維納斯稱，2019年，倫敦的房價將會以8%的增速開始增長。
自公投之後，房產市場的表現就不太樂觀，第一太平維納斯稱，倫敦中心區最昂貴的地區房價可能會下降50%之多。
第一太平維納斯總部在倫敦中心區的平均成本是400萬英鎊，橫跨繁華地區如諾丁山區（Notting Hill），騎士區(Knightsbrudge)，切爾西區(Chelsea)和梅菲爾區(Mayfair)。
第一太平維納斯住宅研究主管Lucian Cook稱，自2015年來以來，以上地區的部分房產市場增速已經放緩，當房產市場受新增印花稅衝擊時，需要削減房價從而把投資者帶回房產市場。
他補充道：「房產市場不可避免的會受到投資者不穩定因素波動的影響，但沒有任何證據表明，脫歐公投的影響會反映在全球金融危機上。」
研究公司LonRes提供的數據表示，由於貨幣波動和英鎊貶值，這個時段是中心區倫敦自2012年來，最利於美元買家投資房地產市場的。自2014年最高房價以來，美元投資者每支付一平英呎平均價格由原價下降29%，跌至2238美元。
第一太平維納斯稱，整個倫敦地區，繁華地帶的住宅在西南部，西部和西北部，平均房價超過100萬英鎊。第一太平維納斯預測這些地區的房價升降與其他地區相同。2017年，房價將下跌5%，2018年的房價與2017年則不相上下，2019年將上升6%。
Mr Cook補充道：「長期而言，經過房市調整期之後，倫敦房產市場已經整體反彈明顯。」
「然而新增印花稅仍會對買家產生影響，但受益於倫敦是世界城市和全球金融中心的地位，倫敦中心區的房地產市場將會回暖。」
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萬錦（Markham）市是安大略省發展最為迅速的城市之一，被譽為「加拿大高科技之都」，擁有包括IBM、飛利浦、摩托羅拉、朗訊在內的860多家高科技公司，其中有400多家公司的總部設在萬錦市。本住宅是萬錦市的一處真正的全新、定製宏偉建築，位於Gifted Program Public School學校最好的社區之一，由精美建築工藝打造而成。
環境幽雅舒適宜居，位置優越風景如畫
萬錦市是個十分宜居的地方，環境幽雅，居民素質好。這裡交通便利，距多倫多市中心僅1小時車程，社區環境十分舒適，是一個適合生活和工作的美麗城市，也是開拓北美市場，尋找貿易夥伴的較佳城市。萬錦亞裔人口眾多，華裔佔居民總數的30%。這裡受安大略湖的影響，氣候相對溫和、濕潤。年平均溫度在9°C以上。冬季氣溫多變且溫差大。
這套精美住宅位於50英呎×140英呎的寧靜地塊上，這裡風景如畫，有私人後院供放鬆。住在這裡，遠離喧囂，十分寧靜愜意，為孩子的成長也提供了絕佳的環境。這處華麗的住宅擁有一個不同凡響的居住空間，豪華與舒適相結合，並且設計獨到，彰顯了主人的非凡品位。
越來越多的華人移民來到加拿大，而大陸新移民選擇置業的熱門地區主要聚集在：士嘉堡北部地區、北約克和萬錦市。而萬錦市則是人人嚮往的高品質生活理想居所。萬錦市以其優美的社區環境，較低的人口密度，相對樸實的民風和校風，更為海外買家所青睞，逐漸成為安家置業的首選。
