英國哪裏的住宅需求最旺盛？或許大多數人會不假思索地回答：倫敦。這個回答……對，也不對。
眾所周知，倫敦的房價是全英國最貴的，和普通城市壹樣，越靠近市中心的房產也就越貴。2015年倫敦房價飆升13.5％，是全英平均漲幅的兩倍，平均房屋單價高達53萬英鎊，而在此期間倫敦居民收入增長僅僅為1.6%。這樣巨大的差距讓成千上萬的普通家庭對倫敦的住宅望而卻步。
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隨著倫敦房價的壹漲再漲，越來越多的上班族們倫敦人正在“逃離”大倫敦，選擇倫敦周邊的衛星城作為居住地點。與國內不同，由於倫敦的面積要遠小於北上廣這種壹線城市，加之倫敦的鐵路、公路、地鐵網絡的高度發達和成熟運營，使得“在倫敦上班，在別的城市生活”成為可能，甚至成為越來越多英國人必需的工作-生活模式。
2015 年底，英國房產中介eMoov將市場上房產成交量和供應總量的比例作為評估標準，總結出了年度城市房產需求榜。 這份榜單（Property Hotspots index from eMoov）顯示， 全英住宅需求最旺盛的前十個城鎮中，有九個是倫敦周邊的衛星城，而倫敦市中心卻榜上無名。
這個結果並不意外。經數據分析，通勤壹族在向倫敦以外搬遷時，通勤時間每增加壹分鐘，平均可節約£3,342購房款。與倫敦的房價相比，衛星城的房價更為親民，僅僅是倫敦中心區的壹半甚至更低。雖然平均房價不高，但這些區域的房價漲勢卻異常迅猛。其中較為典型是伯克郡（Berkshire），平均房價為23萬鎊，房價漲幅達到19%，超過倫敦市中心的13.5%。
門檻低，潛力大——這樣的的置業機會讓購房者，尤其是首次置業者紛紛開始將目光轉向物超所值的倫敦衛星城，尤其是倫敦周邊1小時通勤圈內的城鎮。
居住於倫敦通勤小鎮成為生活新趨勢
今天，“通勤”已不再只是無奈的選擇，更成為了壹種新的生活風尚：跳出倫敦的“圍城”，每天早起半小時，換來的是更多的新鮮空氣、清新怡人的鄉村景色，以及更加寬敞、舒適的居住條件。無論是買房還是租房，選擇在倫敦1小時通勤圈內的城鎮居住，帶來的不僅僅是經濟上的減負，更是生活質量上的升級。對於很多已經有孩子或者剛剛組建小家庭的夫婦來說，住在交通便利的通勤小鎮，更能發現生活的美妙。
英國調研網站TotallyMoney.com綜合了上述各種因素（房價，通勤時長，通勤費用，居民生活滿意度），以及位於倫敦周邊的89個地區，評選出了2017年度最佳的倫敦通勤市鎮。
根據調研結果，位於倫敦以西伯克郡(Berkshire)的斯洛(Slough)是所有入選小鎮中通勤時間最短的，從這裏乘火車到倫敦只要17分鐘。
英國國家統計局公布的壹份深度調查結果顯示，通勤影響個人幸福感，通勤所需時間越長，幸福感越低。在這項調查中，英國國家統計局調查人員采集了６萬人的通勤時間和多項幸福指標等信息。結果顯示，通勤時間每增加壹分鐘，只有焦慮感隨之增加，其他幸福指標都隨之降低。理想的通勤時間、合理的通勤費用，使居住在斯洛(Slough)的通勤族們對生活的幸福感大大提升，生活滿意指數也是相當高，達到了7.42。
不得不說，斯洛(Slough)是通勤族尤其是首次置業者降低住房成本、提升幸福指數的最佳選擇。
今天，就帶著大家走近斯洛(Slough)這個正經歷著改頭換面、最具發展潛力的通勤小鎮。
斯洛地區俯視圖
作為近年來英國最受矚目的新興經濟發展區域，斯洛(Slough)受到越來越多人的追捧，躋身為英格蘭地區最受熱捧、發展最為迅速的城鎮之壹。這裏不僅是商 業發達的倫敦城郊，也是壹個相當宜居的美麗城鎮。優越的地理位置吸引了越來越多人，尤其是新生代的倫敦上班族的關註，使其成為置業安家的熱門選擇，在英國的置業城區選擇傾向中排名第7位。
1 舊改興建
自上世紀20年代起，斯洛(Slough)經濟呈現相當優秀的上升趨勢。目前，英國政府正在大力推動壹項總值10億英鎊的舊改規劃項目，將興建商業區、住宅區以及綜合娛樂休閑綜合體。該計劃無疑將吸引更多企業及居住人口湧向斯洛(Slough)，從而將進壹步推動該區經濟的發展。
未來五年的斯洛(Slough)，將見證34個全新項目的開發、3000多戶新住宅的落成、覆蓋90萬平方英尺土地的高端辦公樓和商業賓館的興建，以及4.5億英鎊的投資所帶來的改造成果。目前，部分相關的舊改興建配套已落成，包括壹條連接鐵路火車站的公交專線以及多條綠化的人行道；此外，大型的圖書館也已落成。這壹系列的生活配套元素都將更加充實Slough鎮的人文生活。
2 商業發展
作為全英最具代表性的新興發展城市，憑借著服務業、軟件及創意產業的發展，斯洛(Slough)每年為英國經濟貢獻80億英鎊的創收，曾被《觀察》雜誌（The Observer）列為“全英最具發展潛力”的地區。 著名的Mars巧克力是該鎮的企業，歷史可追溯至1932年，總部至今依舊保留在此。 任天堂、亞馬遜等世界知名企業均在此開設辦公室。近數十年， 許多國際知名企業將他們的英國分公司或歐洲分布設立在斯洛，這當中不乏有IT企業、制藥商以及汽車工業的身影，例如O2、Blackberry、McAfee 、葛蘭素史克、菲亞特以及本田。 據調查顯示，斯洛(Slough)平均每1萬人口便創造15.5個新企業，該數字僅比倫敦的16少0.5，由此可見Slough鎮商業發展效率之高。愈發受到國際企業青睞的斯洛被稱為“英國東南部的最後壹塊熱土”。
3 人口增長&就業機會
2006年，斯洛(Slough)只有12.2萬人口；到2014年，人口數量超過14萬，凈人口流入升幅達15%。Slough鎮不僅有國際知名企業，也是初創企業聚集的地方，2012年度，該鎮新增註冊公司數量達194家，打破此前2007年度所保持的記錄 ——186家。同時，大量企業的進駐、科技以及配送領域的發展，帶來了更多更廣的就業機會。時至今日，共有約4600家企業，提供約87000個就業。
目前，該鎮的生產力水平已經超出全英平均水平33%，而該地區平均薪資水平亦高於英國大部分城市地區。 另外，相距斯洛(Slough)僅11公裏的倫敦希思羅機場正成為斯洛居民的另壹個就業中心。據統計，希思羅機場的工作人員中約有6%是居住在此；另壹項數據顯示，約12000名斯洛當地居民因為距離希斯羅機場近而找到工作。 伴隨著希思羅機場將擴建第三條跑道增加航班運載量，斯洛勢必又將迎來新壹輪人口流入，預計到2021年，該鎮的人口將在現有基礎上增加18154人 ，預期未來10年的就業率將上升8%。
4 交通設施
斯洛(Slough)緊靠倫敦，享受著與倫敦市區以及希思羅機場交通上的快速連接。
-17分鐘到達倫敦西區帕丁頓（paddington）；
-33分鐘便能到達希思羅機場(由英國政府提議的Western Rail Access開通計劃將使斯洛直達希思羅機場的時間縮短為7分鐘)；
– 39分鐘到達牛津，6分鐘到達溫莎 (Windsor)。
三條主要的高速道路途徑斯洛(Slough)，包括連接北部的M40高速、連接東部的 M25以及通往南部的M4高速。此外，M3高速距離斯洛也僅不到20分鐘的車程距離。對於喜歡自駕出行的居民，通過M4高速路僅需15分鐘便能到達倫敦希思羅機場；前往倫敦的蓋威克機場以及盧頓機場也只要40分鐘的車程。
Crossrail全程包括40個站點，這個工程計劃的通過與實施建成將直接改變倫敦至東南地區的鏈接方式，對於倫敦城郊上班族而言意味著更為便捷的交通和大為縮減的通勤時間。壹旦Crossrail於2019年在斯洛鎮通車，這裏的居民最快15分鐘便能到達倫敦中心，到邦德街將只需32分鐘，比現在的44分鐘縮短了28%的通勤時間。
5 房產市場
斯洛(Slough)作為倫敦最重要的城郊之壹，圍繞大倫敦面積外拓的概念，其樓價在不斷的攀升當中。
首先來看看供需情況：斯洛地區的經濟發展吸引了大批外來移民（該地區有四成居民是在英國以外的地區出生的），導致該地區住房的短缺。規劃部門稱，斯洛每年需要新建927套房產，才能滿足人們的住房需求。當地政府稱每年能完成新建住房550套。同時，希斯羅機場擴建所帶來的潛在需求會加劇斯洛房地產市場供不應求的現狀。
住宅與交通永遠是息息相關的。Crossrail的開通更將是斯洛房產市場的壹枚強心劑。自英國政府與倫敦市政府於2010年開始著手設計興建Crossrail至2016年，斯洛(Slough)的平均房價增長了60%。
6 租賃市場
斯洛(Slough)是英國備受歡迎的租房聖地。租金平均約為£795/月，年租金回報率達5.9%。經預測，在Crossrail的帶動下，斯洛(Slough)地區的房價在未來三年（2018-2020）的漲幅為60%。隨著樓價的上漲，預期至2020年，該鎮的樓市均價將達到£3200每平方米，這也將進壹步刺激租金的上漲。
（據英國買房指導）
