英国哪里的住宅需求最旺盛？或许大多数人会不假思索地回答：伦敦。这个回答……对，也不对。
众所周知，伦敦的房价是全英国最贵的，和普通城市一样，越靠近市中心的房产也就越贵。2015年伦敦房价飙升13.5％，是全英平均涨幅的两倍，平均房屋单价高达53万英镑，而在此期间伦敦居民收入增长仅仅为1.6%。这样巨大的差距让成千上万的普通家庭对伦敦的住宅望而却步。
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随着伦敦房价的一涨再涨，越来越多的上班族们伦敦人正在“逃离”大伦敦，选择伦敦周边的卫星城作为居住地点。与国内不同，由于伦敦的面积要远小于北上广这种一线城市，加之伦敦的铁路、公路、地铁网络的高度发达和成熟运营，使得“在伦敦上班，在别的城市生活”成为可能，甚至成为越来越多英国人必需的工作-生活模式。
2015 年底，英国房产中介eMoov将市场上房产成交量和供应总量的比例作为评估标准，总结出了年度城市房产需求榜。 这份榜单（Property Hotspots index from eMoov）显示， 全英住宅需求最旺盛的前十个城镇中，有九个是伦敦周边的卫星城，而伦敦市中心却榜上无名。
这个结果并不意外。经数据分析，通勤一族在向伦敦以外搬迁时，通勤时间每增加一分钟，平均可节约£3,342购房款。与伦敦的房价相比，卫星城的房价更为亲民，仅仅是伦敦中心区的一半甚至更低。虽然平均房价不高，但这些区域的房价涨势却异常迅猛。其中较为典型是伯克郡（Berkshire），平均房价为23万镑，房价涨幅达到19%，超过伦敦市中心的13.5%。
门槛低，潜力大——这样的的置业机会让购房者，尤其是首次置业者纷纷开始将目光转向物超所值的伦敦卫星城，尤其是伦敦周边1小时通勤圈内的城镇。
居住于伦敦通勤小镇成为生活新趋势
今天，“通勤”已不再只是无奈的选择，更成为了一种新的生活风尚：跳出伦敦的“围城”，每天早起半小时，换来的是更多的新鲜空气、清新怡人的乡村景色，以及更加宽敞、舒适的居住条件。无论是买房还是租房，选择在伦敦1小时通勤圈内的城镇居住，带来的不仅仅是经济上的减负，更是生活质量上的升级。对于很多已经有孩子或者刚刚组建小家庭的夫妇来说，住在交通便利的通勤小镇，更能发现生活的美妙。
英国调研网站TotallyMoney.com综合了上述各种因素（房价，通勤时长，通勤费用，居民生活满意度），以及位于伦敦周边的89个地区，评选出了2017年度最佳的伦敦通勤市镇。
根据调研结果，位于伦敦以西伯克郡(Berkshire)的斯洛(Slough)是所有入选小镇中通勤时间最短的，从这里乘火车到伦敦只要17分钟。
英国国家统计局公布的一份深度调查结果显示，通勤影响个人幸福感，通勤所需时间越长，幸福感越低。在这项调查中，英国国家统计局调查人员采集了６万人的通勤时间和多项幸福指标等信息。结果显示，通勤时间每增加一分钟，只有焦虑感随之增加，其他幸福指标都随之降低。理想的通勤时间、合理的通勤费用，使居住在斯洛(Slough)的通勤族们对生活的幸福感大大提升，生活满意指数也是相当高，达到了7.42。
不得不说，斯洛(Slough)是通勤族尤其是首次置业者降低住房成本、提升幸福指数的最佳选择。
今天，就带着大家走近斯洛(Slough)这个正经历着改头换面、最具发展潜力的通勤小镇。
斯洛地区俯视图
作为近年来英国最受瞩目的新兴经济发展区域，斯洛(Slough)受到越来越多人的追捧，跻身为英格兰地区最受热捧、发展最为迅速的城镇之一。这里不仅是商 业发达的伦敦城郊，也是一个相当宜居的美丽城镇。优越的地理位置吸引了越来越多人，尤其是新生代的伦敦上班族的关注，使其成为置业安家的热门选择，在英国的置业城区选择倾向中排名第7位。
1 旧改兴建
自上世纪20年代起，斯洛(Slough)经济呈现相当优秀的上升趋势。目前，英国政府正在大力推动一项总值10亿英镑的旧改规划项目，将兴建商业区、住宅区以及综合娱乐休闲综合体。该计划无疑将吸引更多企业及居住人口涌向斯洛(Slough)，从而将进一步推动该区经济的发展。
未来五年的斯洛(Slough)，将见证34个全新项目的开发、3000多户新住宅的落成、覆盖90万平方英尺土地的高端办公楼和商业宾馆的兴建，以及4.5亿英镑的投资所带来的改造成果。目前，部分相关的旧改兴建配套已落成，包括一条连接铁路火车站的公交专线以及多条绿化的人行道；此外，大型的图书馆也已落成。这一系列的生活配套元素都将更加充实Slough镇的人文生活。
2 商业发展
作为全英最具代表性的新兴发展城市，凭借着服务业、软件及创意产业的发展，斯洛(Slough)每年为英国经济贡献80亿英镑的创收，曾被《观察》杂志（The Observer）列为“全英最具发展潜力”的地区。 著名的Mars巧克力是该镇的企业，历史可追溯至1932年，总部至今依旧保留在此。 任天堂、亚马逊等世界知名企业均在此开设办公室。近数十年， 许多国际知名企业将他们的英国分公司或欧洲分布设立在斯洛，这当中不乏有IT企业、制药商以及汽车工业的身影，例如O2、Blackberry、McAfee 、葛兰素史克、菲亚特以及本田。 据调查显示，斯洛(Slough)平均每1万人口便创造15.5个新企业，该数字仅比伦敦的16少0.5，由此可见Slough镇商业发展效率之高。愈发受到国际企业青睐的斯洛被称为“英国东南部的最后一块热土”。
3 人口增长&就业机会
2006年，斯洛(Slough)只有12.2万人口；到2014年，人口数量超过14万，净人口流入升幅达15%。Slough镇不仅有国际知名企业，也是初创企业聚集的地方，2012年度，该镇新增注册公司数量达194家，打破此前2007年度所保持的记录 ——186家。同时，大量企业的进驻、科技以及配送领域的发展，带来了更多更广的就业机会。时至今日，共有约4600家企业，提供约87000个就业。
目前，该镇的生产力水平已经超出全英平均水平33%，而该地区平均薪资水平亦高于英国大部分城市地区。 另外，相距斯洛(Slough)仅11公里的伦敦希思罗机场正成为斯洛居民的另一个就业中心。据统计，希思罗机场的工作人员中约有6%是居住在此；另一项数据显示，约12000名斯洛当地居民因为距离希斯罗机场近而找到工作。 伴随着希思罗机场将扩建第三条跑道增加航班运载量，斯洛势必又将迎来新一轮人口流入，预计到2021年，该镇的人口将在现有基础上增加18154人 ，预期未来10年的就业率将上升8%。
4 交通设施
斯洛(Slough)紧靠伦敦，享受着与伦敦市区以及希思罗机场交通上的快速连接。
-17分钟到达伦敦西区帕丁顿（paddington）；
-33分钟便能到达希思罗机场(由英国政府提议的Western Rail Access开通计划将使斯洛直达希思罗机场的时间缩短为7分钟)；
– 39分钟到达牛津，6分钟到达温莎 (Windsor)。
三条主要的高速道路途径斯洛(Slough)，包括连接北部的M40高速、连接东部的 M25以及通往南部的M4高速。此外，M3高速距离斯洛也仅不到20分钟的车程距离。对于喜欢自驾出行的居民，通过M4高速路仅需15分钟便能到达伦敦希思罗机场；前往伦敦的盖威克机场以及卢顿机场也只要40分钟的车程。
Crossrail全程包括40个站点，这个工程计划的通过与实施建成将直接改变伦敦至东南地区的链接方式，对于伦敦城郊上班族而言意味着更为便捷的交通和大为缩减的通勤时间。一旦Crossrail于2019年在斯洛镇通车，这里的居民最快15分钟便能到达伦敦中心，到邦德街将只需32分钟，比现在的44分钟缩短了28%的通勤时间。
5 房产市场
斯洛(Slough)作为伦敦最重要的城郊之一，围绕大伦敦面积外拓的概念，其楼价在不断的攀升当中。
首先来看看供需情况：斯洛地区的经济发展吸引了大批外来移民（该地区有四成居民是在英国以外的地区出生的），导致该地区住房的短缺。规划部门称，斯洛每年需要新建927套房产，才能满足人们的住房需求。当地政府称每年能完成新建住房550套。同时，希斯罗机场扩建所带来的潜在需求会加剧斯洛房地产市场供不应求的现状。
住宅与交通永远是息息相关的。Crossrail的开通更将是斯洛房产市场的一枚强心剂。自英国政府与伦敦市政府于2010年开始着手设计兴建Crossrail至2016年，斯洛(Slough)的平均房价增长了60%。
6 租赁市场
斯洛(Slough)是英国备受欢迎的租房圣地。租金平均约为£795/月，年租金回报率达5.9%。经预测，在Crossrail的带动下，斯洛(Slough)地区的房价在未来三年（2018-2020）的涨幅为60%。随着楼价的上涨，预期至2020年，该镇的楼市均价将达到£3200每平方米，这也将进一步刺激租金的上涨。
（据英国买房指导）
